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Splitter

Volkswagen Initialzündung für E-Mobilität; (B+): Der Autokonzern geht davon aus, dass nur in der Anfangszeit der Staat die „Initialzündung“ für die Elektromobilität in Form von Subventionen liefern muss, und die staatliche Förderung von Elektroautos dann im Laufe der ersten Produktionsgeneration zurückgefahren werden könne. In der Branche sind Modellzyklen von 7 Jahren üblich. Die Wolfsburger befinden sich zudem in Verhandlungen mit dem chinesischen Batteriehersteller Guoxuan über eine strategische Zusammenarbeit. Dabei gehe es um Technologien, Produkte und Kapital. Allerdings sind noch keine…

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