39.000 Kilometer Schienen sind allein in Deutschland verlegt. Die Schienennetze werden weltweit stetig ausgebaut und müssen gewartet werden. Mehr Züge und Bahnen bedeuten mehr Aufträge für Unternehmen wie Knorr-Bremse. Die zunehmenden Wetterextremen, mit schmelzenden Gleisen sorgen für kürzere Wartungszyklen und damit für eine Sonderkonjunktur in den kommenden Jahren.
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