Mit einem drastischen Stellenabbau, vielen neuen Flugzeugen und strafferen Prozessen will der Luftfahrt-Konzern bis 2030 seine Rendite mehr als verdoppeln. Durch Digitalisierung und Automatisierung sollen bis Ende des Jahrzehnts 4.000 Arbeitsplätze wegfallen, und zwar überwiegend in Deutschland.
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