Die unklaren Folgen der Wirtschaftspolitik von US-Präsident Donald Trump mutieren auch für den Lkw-Bauer zu Bremsklötzen. Der DAX-Konzern senkte wegen viel geringerer Aufträge in den USA seine Jahresprognose für 2025 zum 2. Mal in diesem Jahr. „Im Juli haben wir einen besseren Auftragseingang gesehen, es bleibt abzuwarten, ob das ein Trend ist“, sagte Daimler-Truck-Chefin Karin Radström.
Nach dem unteren Ende der neuen Prognosespanne würde der Absatz um 11 % auf 410.000 Fahrzeuge und der Umsatz um 13 % auf 44 Mrd. € sinken. Der bereinigte Betriebsgewinn könnte um bis zu 23 % auf 3,6 Mrd. €…
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