New York – Es ist der größte Zukauf, den der US-Konzern seit seiner Loslösung von General Electric getätigt hat – und er verrät viel darüber, wie nervös Triebwerksbauer derzeit auf ihre eigenen Lieferketten blicken. Für 11,75 Mrd. $ schnappt sich der Konzern aus Cincinnati den Gussteile-Spezialisten Consolidated Precision Products (CPP). Bezahlt wird die Übernahme mit 7
Mrd. $ in bar, der Rest über neue Schulden. Der Deal soll erst in der 2. Jahreshälfte 2027 abgeschlossen werden. „Investitionen in kritische Gusskapazitäten sind notwendig, um die starke Nachfrage bei kommerziellen Triebwerken, im Ersatzteilgeschäft und in der Verteidigung zu bedienen“, erklärte GE-Aerospace-Chef Larry Culp.
CPP gießt seit 1991 hochkomplexe Bauteile aus Superlegierungen, Titan, Aluminium, Magnesium und Stahl – die Sorte Präzisionsguss, die am Ende in Verkehrsflugzeugen, Kampfjets, Hubschraubern, Waffensystemen und Industrieturbinen landet. Das Unternehmen beschäftigt rund 6.600 Mitarbeitende an mehr als 20 Standorten weltweit und arbeitet seit mehr als 15 Jahren als Zulieferer für GE Aerospace.
GE Aerospace geht mit dem Zukauf einen großen Schritt in Richtung Unabhängigkeit von Lieferengpässen. Auch wenn das Vorgehen von der Börse derzeit nicht honoriert wird, bleiben Langfristinvestoren hier zunächst weiter dabei; (B+).
