Der Premium-Autobauer will seinen Absatz in Zukunft vor allem mit E-Pkw hochfahren. Aufgrund der weltweit zunehmenden CO₂-Regulierung sieht CFO Walter Mertl wenig Steigerungspotenzial bei den klassischen Verbrennern. Das jetzige Absatzplateau an Verbrennern wird noch anhalten und dann leicht abfallen. Zugleich hält BMW an seiner langfristigen Absatzprognose fest: „Wir sehen ein Absatzpotenzial von 3 Mio. Autos.“

Der Hochlauf der Elektromobilität wird dabei nicht auf Kosten der Gewinnmarge gehen: Das Margenziel von 8 bis 10 % im Autogeschäft hat weiterhin Bestand.  Schon jetzt verdient der…